很多人在購買汽車衡沒多久后發它的基礎出現裂縫了。一旦基礎出現裂縫就很容易影響到汽車衡的質量，長期以往就會影響汽車衡的稱重準確度。那么，汽車衡的基礎為什么會出現裂痕以及出現裂痕后我們要怎么預防及處理呢？

  一、吸性收縮裂縫及預防

吸性收縮是指混凝土在凝固之前表面因失水較快而產生的收縮。混凝土澆筑后,若表面不及時覆蓋進行潮濕養護,表面水分迅速蒸發,很容易產生收縮裂縫。吸性收縮裂縫一般在干熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬兩端細且長度不一，互不連貫狀態。

主要預防措施：一是選用干縮值較小早起強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴格控制水灰比，摻入高x減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量。三是澆筑混凝土之前，將基層和模板澆水均勻濕透。四是及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草簾、稻草等，保持混凝土終凝前表面濕潤或者在混凝土表面噴灑養護劑等進行養護。五是在高溫或大風天氣要設置遮陽和擋風設施，及時養護。

二、溫度裂縫及預防

溫度裂縫多發生在大體積混凝土表面或溫度變化較大地區的混凝土結構中。

主要預防措施：一是盡量選用地熱或中熱水泥，如礦渣水泥，粉煤灰水泥等。二是減少水泥用量，將水泥用量盡量控制在450kg/m3以下。三是水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料級配。摻加粉煤灰或減水劑來減少水泥用量，水化熱。五是加強混凝土養護，混凝土澆筑后，及時用濕潤的草簾、稻草等覆蓋，并注意灑水養護、適當延長養護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻。

三、干縮裂縫及預防

干縮裂縫及預防常出現在混凝土養護完成后的一段時間或者是在混凝土澆筑完成后的七天左右。

主要預防措施：一是選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，水泥的用量。二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，水灰比越大，干縮越大，因此在混凝土配合設計中應盡量控制好水灰比，同時摻加合適的減水劑。三是嚴格控制混凝土的配合比，混凝土的用水量不能大于配合比設計所定的用水量。四是加強混凝土的早期養護，并適當延長混凝土的養護時間。冬季施工時要適當延長混凝土保溫時間，并涂刷養護劑養護。五是在混凝土結構中設置合理的伸縮縫。

對于地磅基礎出現裂縫的問題，主要還是養護時間的問題，養護14天的混凝士的收縮比只養護3天的收縮減少約20％。但由于工程工期的制約,絕大多數施工人員做不到,所以混凝土出現干縮裂縫就在所難免了。因此，在有條件的情況下盡量延長養活時間，同時做好用料的比例，大幅度的減少這種情況的出現。