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上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區別
2020-01-16 上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區別電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數人認為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區別的。從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設備，只是他們的結構有點不同。汽車衡主要是為稱量汽車設計的，般稱量范圍都是10t以上的產品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。般來說，...
上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除
2020-01-16 上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,那么如果汽車衡出現了故障,你要如何去檢查呢,你又怎樣去排除故障呢?、查找故障位置汽車衡發生故障不能工作,先要找出故障發生在哪個部位.方法是借助模擬器來查找.將接線盒儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器.其故障的排除必須由專門檢...
上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會損壞嗎？
2020-01-15 上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會損壞嗎？雷電是種自然界常見的放電現象，它具有極大的破壞力。直擊雷電流具有幅值、頻率、沖擊力*等特點，在地網中產生的電位差會損壞電器設備，甚直接危及人的生命。上海鷹牌衡器就帶大家了解下為什么雷電會對電子衡器造成損壞：雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引入)和場(空間電磁場)效應，對電氣和電子設備的破壞。故雷電造成的電子設備的損壞，90%以上是雷擊電磁脈沖造成的。主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子衡器上造成不同程度的破壞。1、大多數情況...
上海鷹牌衡器：電子地磅防護接地有幾種？
2020-01-15 上海鷹牌衡器：電子地磅防護接地有幾種？電子衡器往往面臨外部干擾的問題，主要分為雷電，交流電，電感磁場所三大類，對衡器主要防護措施中就包括接地，上海鷹牌衡器有限公司下面就講講幾種接地方法：1.保護接地：為防止電氣設備的絕緣損壞對人身造成的傷害，將其金屬外殼對地電壓限制在安全電壓內，將電氣設備的外露可接近導體部分接地；2.防雷接地：為防止雷電過電壓對人身或設備產生危害，而設置的過電壓保護設備的接地，稱為防雷接地，如大型設備和高大建筑然避雷網、般設備的避雷器的接地等；3.工作接地：...
上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修
2020-01-14 上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修電子地磅的故障有很多種，死機，稱量不準，數字跳變等情況，其中數字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下上海鷹牌衡器介紹下相關的維修方法。1.觀察電子地磅儀表顯示數字跳變的速率，預測下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問題。2.打開電子地磅接線盒，用數字萬用表直流毫伏檔，傳感器的輸出信號是否穩定，若不穩定，可把傳感器每只單獨進行分離測試。如無萬用表，則把每只單獨接到接線板上，觀察儀...
上海鷹牌衡器：常用行業特殊地磅
2020-01-14 上海鷹牌衡器：常用行業特殊地磅1、電子牲畜秤也稱牲畜地磅主要由防滑臺面，帶圍欄和攔門，防水沖洗結構組成。碳鋼材質，表面經噴砂、丙烯酸烤漆處理。配備四只合金鋼或不銹鋼稱重傳感器。動物稱重儀表軟件模式。標準量程：0.5/1/2/3/5t標準尺寸：1.2×1.5/1.5×1.5/2×2/2×3m分辨率：標準3000e,另外6000d可選2、電子料罐秤地磅臺面開有圓孔，便于安裝物料管道或稱量罐。無框架、低臺面，自帶限位，自動復位功能。材質采用碳鋼、全不銹鋼兩種可選。碳鋼秤臺的表面經噴...
上海鷹牌衡器：電子汽車衡重新使用需要注意哪些？
2020-01-13 上海鷹牌衡器：電子汽車衡重新使用需要注意哪些？使用長時間閑置的電子汽車衡稱重儀表時，要檢查儀表是否受潮。稱重儀表應該遠離粉塵和易爆炸氣體的環境；電子汽車衡顯示儀表的接線是否松動、折斷，其底線是否牢固，直接影響地磅稱重顯示儀表的使用，應該經常檢查。振動源和熱源都可以影響稱重儀表的準確度，應該避免儀表靠近這些地方；門鈴等感性負載不可以接在稱重儀表的同個相線上；必須先斷掉稱重儀表的電源才可以對稱重儀表進行灰塵清除、移動位置、更換保險絲等活動。電子汽車衡的操作和維修，必須由經過培訓的...
上海鷹牌衡器：電子汽車衡偏差的調節
2020-01-13 上海鷹牌衡器：電子汽車衡偏差的調節電子汽車衡是種常見的稱量儀器，如果誤差較大對測量結果會造成定差別，所以為使測量更準確需要對電子汽車衡進行定的調整。偏載測試超過規定允差時，必須對電子汽車衡進行調節，使滿足允差要求這樣才能使電子汽車衡在使用時無論將載荷置于承載器的任何位置，稱量結果均相同。電子汽車衡偏載的調節分為兩部份，是對受力狀態的調節；是對傳感器的調節。對臺電子汽車衡先要求放置傳感器的基座盡量保持在同水平，可使用測高儀來測定，使其控制在毫米級誤差內，這是大家都熟知的基本必要...

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